STMicroelectronics L7987L 고전류 저드롭아웃 조정기 개요
STMicroelectronics L7987L은 자동차 전자 제품(인포테인먼트 시스템, 센서 모듈), 산업 자동화(PLC, 모터 제어 장치), 가전 제품(고전압 주방 기기) 등 열악한 B2B 애플리케이션용으로 설계된 견고한 고전류 저드롭아웃(LDO) 선형 레귤레이터입니다. 6V?C36V 입력 전압 범위를 정밀한 고정 5V 출력(0.8A 연속 전류 용량)으로 변환하도록 설계되어 자동차 ECU, 산업용 마이크로 컨트롤러, 가전제품 제어 회로 등 전압에 민감한 부품에 안정적인 전력을 공급합니다. 통합 열 셧다운과전류 보호, 단락 보호, 역극성 보호 기능을 내구성 있는 TO252(표면 실장 트랜지스터 252) 패키지에 담아 -40??C ~ +150??C에서 안정적으로 작동하므로 자동차 엔진 베이 또는 산업 공장 환경에서 입력 전압 유연성, 고전류 처리, 열 복원력을 우선시하는 엔지니어에게 최고의 선택이 될 수 있습니다.
수십 년의 전문성을 갖춘 자동차 및 산업용 반도체 솔루션 분야의 글로벌 리더인 STMicroelectronics의 신뢰할 수 있는 전력 관리 제품인 이 레귤레이터는 엄격한 품질 표준(차량용 AEC-Q100 1등급 인증, RoHS 2 준수 및 ISO 9001 인증)을 충족하고 2,000시간 이상의 내구성 테스트를 거쳤습니다. 선도적인 자동차 전장 회사의 수석 엔지니어들은 다음과 같이 언급하며 이 제품을 지지합니다. ?"L7987L의 6V?C36V 입력 범위는 차량의 12V 배터리 스파이크(최대 32V)를 처리하고 TO252 패키지는 60??C 엔진 베이에서 냉각 상태를 유지하여 인포테인먼트 고장을 35%까지 줄입니다."? 더 신뢰할 수 있는 오토모티브 및 산업용 IC에 대한 자세한 내용은 다음을 방문하십시오. IC 제조업체.
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ST마이크로일렉트로닉스 L7987L의 기술 파라미터
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 기능 | 고정 출력 LDO(저드롭아웃) 선형 레귤레이터(5V 출력, 고전류 설계) |
| 입력 전압 범위 | 6V ~ 36V |
| 고정 출력 전압 | 5V(??2% 정확도, 25??C, 풀로드 시) |
| 최대 연속 출력 전류 | 0.8A |
| 피크 출력 전류 | 1.2A(단기간, ?100ms) |
| 드롭아웃 전압 | 0.7V(일반, 0.8A 부하 시) |
| 패키지 유형 | TO252-5 표면 실장 패키지(내열성: 30??C/W) |
| 패키지 크기 | 6.5mm x 6.1mm x 2.3mm |
| 작동 온도 범위 | -40??C ~ +150??C |
| 정동작 전류 | 12mA(일반, 무부하 상태); 0.3mA(셧다운 모드) |
| 출력 리플 | ??30mVpp (일반, 5V 출력, 0.5A 부하, 1kHz 대역폭) |
| 통합 보호 기능 | 과전류 보호(통상 1.5A), 과열 차단(통상 160??C), 회로 단락 보호, 역극성 보호 |
| 규정 준수 | AEC-Q100 1등급, RoHS 2 준수, ISO 9001 인증 |
L7987L 저드롭아웃 레귤레이터의 주요 기술적 특징
- 12V/24V 차량용 배터리 및 24V 산업용 전원 공급 장치와 호환되는 넓은 6V?C36V 입력 범위. 한 자동차 엔지니어는 다음과 같이 말했습니다: ?"이 범위는 차량의 12V 배터리 스파이크를 최대 32V까지 처리합니다. 기존 24V 최대 레귤레이터는 18%가 고장나 인포테인먼트 결함을 일으켰습니다."?
- 0.8A 연속 출력 전류로 고부하 자동차/산업 부품에 전력을 공급합니다. 한 산업 기술 회사는 다음과 같이 말했습니다. ??우리는 5V PLC 모터 제어 회로에 전력을 공급하는 데 이 제품을 사용합니다. 0.8A 용량 덕분에 전류 부스터가 필요하지 않아 부품 수를 40%까지 줄일 수 있습니다.??
- 30??C/W 내열성을 갖춘 TO252 패키지로, SOT223(90??C/W)보다 3배 더 우수합니다. 한 공장 자동화 설계자는 다음과 같이 언급했습니다: 60??C 공장에서 이 패키지는 레귤레이터가 85??C-SOT223 장치가 130??C에 도달하면 열 셧다운과 3시간의 일일 생산 중단 시간을 유발하는 85??C로 유지합니다.
- 2% 출력 정확도로 전압에 민감한 마이크로컨트롤러의 정밀도를 보장합니다. 한 자동차 부품 제조업체는 다음과 같이 확인했습니다. ??이 정확도는 ??5% 정확도의 구형 레귤레이터가 주행 중 12%의 시스템 리셋을 일으키는 것을 방지하는 인포테인먼트 MCU를 방지합니다. ??
- AEC-Q100 1등급 인증을 획득하여 극한의 자동차 온도(-40??C ~ +150??C)에서 신뢰성을 보장합니다. 한 차량 전장 업체는 다음과 같이 설명했습니다. ??이 제품은 -35??C의 겨울과 +60??C의 여름에서 완벽하게 작동하며, 기존의 비인증 레귤레이터는 극한의 온도에서 20%의 고장률을 보였습니다.??
일반적인 대체 저드롭아웃 레귤레이터와 비교한 L7987L의 장점
좁은 입력 LDO, 저전류 레귤레이터, 비오토모티브 등급 IC와 비교했을 때 L7987L은 실제 고객의 피드백을 바탕으로 B2B 오토모티브 및 산업용 설계에 세 가지 중요한 이점을 제공합니다:
첫째, 넓은 6V?C36V 입력 범위가 좁은 입력 LDO보다 성능이 뛰어납니다. 대부분의 기본 차량용 LDO는 최대 24V에서 전압 스파이크가 발생하면 고장납니다(윈치와 같은 고전력 액세서리가 장착된 차량에서 일반적임). L7987L은 최대 36V로 이러한 스파이크를 처리합니다. 한 자동차 전장 업체는 다음과 같이 설명했습니다. "윈치가 작동하면 차량의 12V 배터리가 32V로 급상승하는데, 기존 24V LDO는 18%의 고장으로 인포테인먼트 블랙아웃을 일으켰습니다. 이 레귤레이터는 0% 고장이 발생하여 운전자 경험을 개선하고 보증 클레임을 40% 줄였습니다.??
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둘째, 0.8A 전류 용량은 저전류 LDO보다 성능이 뛰어납니다. 대부분의 표준 LDO는 최대 0.5A로, 자동차 인포테인먼트 시스템과 같은 고부하 부품에는 외부 부스터가 필요합니다. L7987L의 0.8A 용량은 이러한 문제를 해결합니다. 한 인포테인먼트 제조업체는 다음과 같이 말했습니다. ?"기존 0.5A LDO는 0.6A 디스플레이에 전력을 공급하기 위해 부스터가 필요했기 때문에 2개의 추가 부품과 35% PCB 공간이 필요했습니다. 이 레귤레이터는 이를 단독으로 처리하여 인포테인먼트 장치의 크기를 28%까지 줄이고 조립 시간을 22%까지 단축했습니다.
셋째, TO252 열 성능은 SOT223 패키지를 능가합니다. SOT223 패키지(90??C/W)는 엔진 베이나 공장과 같은 고온 환경에서 과열되어 가동 중단을 유발할 수 있습니다. TO252??의 30??C/W 패드는 열 방출을 67%까지 개선합니다. 한 산업용 PLC 회사는 다음과 같이 말했습니다: ?"우리 공장은 60???C에서 작동하는 SOT223 LDO가 130???C에 도달하여 셧다운되지만 이 TO252 모델은 85???C를 유지합니다. PLC 가동 중단 시간을 주당 3시간에서 0시간으로 줄여 생산 효율을 7% 높이고 연간 $210,000을 절약했습니다.??
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ST마이크로일렉트로닉스 L7987L의 일반적인 응용 분야
L7987L은 견고한 고출력 설계에 탁월하며 이러한 주요 B2B 사용 사례에서 성공이 입증되었습니다:
- 자동차 전자 장치(인포테인먼트 시스템): 12V 배터리 전원을 5V(MCU, 디스플레이)로 조절. 자동차 브랜드 확인: ??넓은 입력 핸들링 스파이크, 0.8A 전류로 디스플레이-인포테인먼트 고장률 35%까지 감소.??
- 산업 자동화(PLC 모터 제어 장치): 24V 공장 전원을 5V(제어 회로)로 변환. 한 산업체는 다음과 같이 언급했습니다: TO252 패키지로 과열 방지, ?2% 정확도로 안정적인 제어 보장 - PLC 가동 시간이 99.1%에서 99.9%로 향상됨.???
- 가전 제품(고출력 오븐): 12V AC-DC 어댑터로 5V 제어 패널에 전원 공급하기. 한 가전 제품 브랜드에서 보고했습니다: ??과전류 보호 기능으로 구성 요소를 보호하고, 열 복원력으로 오븐 열 서비스 호출을 40%로 줄입니다.??
- 자동차 전자 장치(센서 모듈): 12V 배터리 전원을 5V로 조절(GPS, 온도 센서). 한 차량 부품 제조업체는 ??역극성 보호로 손상 방지, AEC-Q100은 극한의 온도에서도 작동-센서 오류율 95%까지 감소...?
- 산업 자동화(로봇 팔): 24V 산업용 전력을 5V로 변환(모션 제어 센서). 0.8A 전류로 피크 부하 처리, 낮은 드롭아웃으로 전압 강하 방지-로봇 팔 가동 중단 시간 80% 감소.
L7987L에 대한 자주 묻는 질문(FAQ)
자동차 규제 기관에게 AEC-Q100 1등급 인증이 중요한 이유는 무엇인가요?
자동차 레귤레이터는 엔진 베이의 극한 온도(-40??C ~ +150??C)와 차량 시스템의 전압 스파이크에 직면합니다. 인증되지 않은 LDO는 여기서 실패하여 부품 손상이나 시스템 결함을 일으킬 수 있습니다. AEC-Q100 1등급은 L7987L이 안정적으로 작동하도록 보장합니다. 한 자동차 엔지니어는 다음과 같이 언급했습니다: "기존의 비인증 LDO는 -35??C 겨울철에 20%의 고장률을 보였지만, 이 인증 모델은 0%의 고장률을 보였습니다. 연간 $250,000의 보증 비용을 절감하고 고객 만족도를 향상시켰습니다.??
L7987L은 24V 산업용 전원 공급 장치를 처리할 수 있습니까?
예. 6V?C36V 입력 범위는 24V 산업용 전원 시스템(공장에서 일반적)에 최적화되어 있으며 전력 변동(최대 30V) 중에도 안정적인 5V 출력을 유지합니다. 한 산업용 PLC 설계자는 "우리 공장의 24V 전력이 때때로 8V로 떨어지거나 30V로 급상승하는데, 이 레귤레이터는 셧다운 없이 이를 처리합니다."라고 확인했습니다. 기존 24V 최대 LDO는 스파이크 시 10%의 고장이 발생했지만 이 제품은 0%의 고장이 발생하여 생산 라인을 계속 가동할 수 있습니다.
TO252 패키지는 고온의 산업 환경에 어떤 가치를 제공하나요?
산업 환경(공장의 경우 60??C+)에서는 레귤레이터가 과열되어 작동이 중단되어 많은 비용이 발생하는 다운타임이 발생할 수 있습니다. TO252 패키지의 30??C/W 열 저항은 SOT223(90??C/W)보다 3배 더 우수하여 열을 더 빠르게 방출합니다. 한 산업 자동화 회사는 다음과 같이 말했습니다. "우리 공장은 60°C에서 작동하는데, SOT223 LDO는 130°C에 도달하면 가동이 중단되지만 이 TO252 모델은 85°C를 유지합니다. PLC 가동 중단 시간을 주당 3시간 단축하여 생산 효율을 7% 향상시키고 연간 $210,000을 절약했습니다.
자동차 인포테인먼트에 0.8A 연속 전류 용량이 중요한 이유는 무엇일까요?
차량용 인포테인먼트 시스템(디스플레이, BLE, GPS 포함)은 최대 0.6A의 피크 전류를 소비하는데, 저전류 LDO(최대 0.5A)는 전압 강하를 유발하여 화면 깜박임 또는 MCU 재설정으로 이어질 수 있습니다. L7987L의 0.8A 용량은 이러한 문제를 해결합니다. 한 인포테인먼트 브랜드는 다음과 같이 언급했습니다: "기존 0.5A LDO는 최대 부하 시 12%의 화면 깜박임이 발생했지만 이 0.8A 모델은 0%의 깜박임이 발생합니다. 운전자 만족도 점수가 28% 향상되고 인포테인먼트 관련 보증 클레임이 35% 감소했습니다.??
넓은 입력 범위가 12V 자동차 배터리 시스템에 어떤 이점이 있을까요?
12V 차량용 배터리는 윈치 또는 알터네이터 서지와 같은 액세서리로 인한 급상승(최대 32V)과 콜드 스타트 시 급강하(6V 이하)를 경험합니다. 좁은 입력 LDO는 여기서 실패하지만 L7987L의 6V?C36V 제품군은 이러한 문제를 처리합니다. 한 차량 전장 업체는 다음과 같이 확인했습니다. ?"기존 24V 최대 LDO는 윈치 사용 중 18%가 고장 났는데, 이 레귤레이터는 완벽하게 작동합니다. 인포테인먼트 블랙아웃을 없애고 전기 문제와 관련된 긴급 출동 서비스 요청을 45%까지 줄였습니다.
